BMW ActiveE รถไฟฟ้าในร่าง Series 1 Coupe PDF พิมพ์ อีเมล
newcomer
วันศุกร์ที่ 04 มีนาคม 2011 เวลา 13:07 น.

BMW ก็ใช้งานนี้(อีกแล้ว) Geneva Motor Show เป็นที่เผยโฉมยานยนต์พลังงานทางเลือก คือเลือกใช้พลังงานไฟฟ้า BMW ActiveE เป็นรถยนต์พลังไฟฟ้า ชาร์จเติมด้วยไฟบ้านไม่สามารถสร้างพล้งงานได้เอง เพราะฉนั้นมันจึงไม่ใช้รถยนต์พลังไฮบริจดโครงการสร้าง BMW ActiveE คันนี้ไม่ได้เริ่มใหม่ตั้งแต่ศูนย์ แต่ใช้การพัฒนาต่อยอด โดยส่วนของตัวถังได้หยิบยืมโครงสร้าง BMW Series 1 Coupe มาใช้ ซึ่งภายนอกไม่มีอะไรแตกต่างจากความเป็น BMW Series 1 Coupeรุ่นปกติ แต่สิ่งที่แสดงให้เห็นว่ามันเป็น BMW ActiveE สันนูนบนฝากระโปรงหน้า ที่ต้องให้มันนูนขึ้นเพราะบริเวณนั้นเป็นที่ตั้งของ แบตเตอรี่ลิเธี่ยมไอออนขนาด 32 กิโลวัตต์ รวมถึงลวดลาย กราฟฟิครอบคัน และคำว่า ActiveE  ที่ฝากระโปรงหลัง

BMW ActiveE อาศัยพลังขับเคลื่อนจาก มอเตอร์ไฟฟ้าขนาด 168 แรงม้า(125 กิโลวัตต์) แรงบิดสูงสุด 250 นิวตันเมตร ต้นกำลังเป็นผลงานของจ่ายไฟของแบตเตอรี่ลิเธี่ยมไอออนขนาด 32 กิโลวัตต์ ในเรื่องของสมรรถนะ BMW ActiveE คันนี้ตัวเลขอัตราเร่งจากจุดหยุดนิ่งไม่ไช่ไก่กาสามารถทำเวลาได้ 9 วินาที ถึงที่หมาย 100 กิโลเมตร/ชั่วโมง ส่วนความเร็วสูงสุดกำลังดีแตะอยู่ที่ 145 กิโลเมตร/ชั่วโมง  แบตเตอรี่เต็มชาร์จวิ่งได้ 160 เมตร แต่กว่าจะเสียบปลั๊กชาร์จเต็มต้องใช้เวลา ตั้ง 16-20 ชั่วโมงเลยทีเดียว เวลานี้กรณีชาร์จไฟด้วยแรงดันไฟฟ้าระดับ 110 โวลท์แรงเคลื่อน 10 แอมแปร์ (ไฟบ้าน ฝรั่ง) แต่ถ้าทางชาร์จด้วยไฟบ้านฝั่งประเทศที่ใช้แรงดันไฟฟ้าขนาด 240 โวลท์ แรงเคลื่อน 32 แอมแปร์ จะใช้เวลาชาร์จเพียง 5 ชั่วโมง แต่ที่น่าเสียดาย BMW จะไม่ผลิตเจ้า ActiveE  ออกจำหน่ายแต่จะผลิตออกมาจำนวนจำกัดเพียง 1,000 คัน แถมไม่ขายอีกต่างหาก แค่ให้เช่าขับโชว์ตามหัวเมืองในประเทศใหญ่ ในยุโรป อเมริกา และจีน