ในบ้านเราค่ายHondaต้องอ่วมอรทัยเพราะพิษน้องน้ำที่ท่วมเกือบมิดหลังคาโรงงานที่อยุธยา แต่ที่แผนดินแม่ประเทศญี่ปุ่น ไม่มีอะไรทำให้สะดุดหรือหยุดยั้งโปรเจคใหม่ๆให้หยุดชะงักได้ โดยที่บูธ Honda ในงาน Tokyo Motor Show ปีนี้มีรถต้นแบบมาว์เทคโนโลยีหลายคัน คันแรกนี้เป็นรถยนต์ลูกผสมเสียบปลั๊กชาร์ต(plug-in hybrid) พลังงานไฟฟ้าชื้อว่า Honda AC-X Concept รูปแบบสไตล์บอดี้ที่ตั้งชื้อเรียกเฉพาะว่า fastback 4 ประตู 4 ที่นั่ง ส่วนเรื่องดีไซน์ไม่ต้องพูดถึง

เรียกว่าเฉียบขาดบาดใจด้วยเส้นสายลายตัวถังที่คมกริบ รับกันเป็นอย่างดีกับบรรดาชุดแอโร่พาร์ทราวกับภาพวาดโดยทั้งหมดทั้งมวลจึงทำให้ Honda AC-X Concept สามารถแหวกว่ายสายอากาศที่มาปะทะได้ตามหลักอากาศพลศาสตร์ได้ตัวเลขเพียง 0.21 มิติตัวถังมีทรวดทรงองเอววัดได้ตัวเลขความยาว 4,700 มิลลิเมตร ความกว้าง 1,820 มิลลิเมตร และมีส่วนสูง 1,400 มิลลิเมตร โดยมีฐานล้อกว้าง 2,750 มิลลิเมตร

ทางด้านขุมพลัง Honda AC-X Concept ได้มาจากแหล่งกำลังสองแหล่งคือจากเครื่องยนต์ เบนซิน 1600 ซี.ซี.127 แรงม้า และมอเตอร์ไฟฟ้าที่ให้กำลังสูงสุด 161 แรงม้า ในรายละเอียดเกี่ยวกับสมรรถนะที่ทางฮอนด้าเปิดเผยเคลมให้สื่อมวลชนสื่สารต่อว่า เจ้า Honda AC-X Concept สามารถวิ่งได้ด้วยพลังงานจากการชาร์ตแบตฯต่อครั้งได้ระยะทางกว่า 100 กิโลเมตรเลยทีเดียว แต่มีข้อแม้ว่าต้องขับที่ความเร็วไม่เกิน 50 กิโลเมตร/ชั่วโมง

แต่หากขับขี่โดยใช้พลังงานอย่างสมบูรณ์ของระบบทั้งจากพลังงานไฟฟ้า สลับกับพลังงานที่ผลิตได้จากเครื่องยนต์ Honda AC-X Concept คันนี้สามารถวิ่งได้ระยะทางกว่า 1000 กิโลเมตรเลยทีเดียว ส่วนอัตราการสิ้นเปลือง หากใช้ระบบ plug-in hybrid ขับเคลื่อนเต็มระบบจะมีอัตราการใช้น้ำมันเชื้อเพลิงอยู่ที่ 110 กิโลเมตร/ลิตร แต่หากใช้พลังงานจากเครื่องยนต์อย่างเดียวจะมีอัตราการสิ้นเปลืองอยู่ที่ 36 กิโลเมตร/ลิตร