Honda EV-STER Concept PDF พิมพ์ อีเมล
newcomer
เขียนโดย สุดเขตร   
วันจันทร์ที่ 19 ธันวาคม 2011 เวลา 13:16 น.

ที่บูธของ ฮอนด้านอกจาก Honda AC-X Concept ยังมีสปอร์ตโรดสเตอร์พลังไฟฟ้าต้นแบบอีกคันมันคือ Honda EV-STER Concept รถสปอร์ต roadster 2 ที่นั่งพลังไฟฟ้าอีกคันความยาวรวม 3,570 มิลลิเมตร กว้าง 1,500 มิลลิเมตร และสูง 1,100 มิลลิเมตร ฐานล้อกว้าง 2,325 มิลลิเมตร จากตัวเลขจะเห็นว่ามีขนาดเล็กลงมานิดหน่อย ใช้พลังงานที่ได้จากแหล่งจ่ายไฟฟ้าเป็นจากแบตเตอรี่ลิเธี่ยมไอออนขนาด 10 กิโลวัตต์ชั่วโมง

ตัวถังทั้งบอดี้สร้างขึ้นด้วยคาร์บอนไฟเบอร์ ภายในห้องโดยสารสั่งการผ่านชุดควบคุม ไฮเทคโนโลยีเท่าที่คิดได้ใส่เข้าไปเต็มกำลังแสดงผลผ่านจอแสดงผลความละเอียดสูงจนน่าตื่นเต้นราวกับจอแสดงผลของเกมส์คอมพิวเตอร์แต่สบายตา

และไม่ต้องแปลกใจเมื่อเข้าไปนั่งในตำแหน่งผู้ขับจะความหาหยิบจับพวงมาลังไม่ได้เพราะเจ้า Honda EV-STER Concept คันนี้ใช้แขนคันบังคับราวกับเครื่องบิน ส่วนเมื่อมันผลิตจริงจะยังเป็นแบบนี้อยู่หรือไม่ยังไม่กล้ายืนยัน สำหรับสาระสำคัญนอกเหนือจากที่กล่าว คือเรื่องของสมรรถนะ Honda EV-STER Concept มีอัตราเร่งจากจุดหยุดนิ่งแล้ววิ่งไปแตะความเร็ว 100 กิโลเมตรต่อชั่วโมงได้ด้วยเวลาเพียง 5 วินาที ก่อนจะทะยานสู่ความเร็วสูงสุด 160 กิโลเมตรต่อชั่วโมงในเวลาแค่อึดใจ แม้จะไม่ใช้ตัวเลขความเร็วสูงสุดที่หลายคนอยากได้ แต่นั้นไม่ใช้ปัญหา เพราะหากมันออกมาวิ่งได้จริงๆ น่าจะต้องทะลุตัวเลขนี้อย่างแน่นอน

อัตราการเตรียมพลังก่อนนำไปใช้งาน Honda EV-STER Concept ใช้เวลาการชาร์จแบตเตอรี่ 2 แบบ เพื่อ 2 ปริมาณการใช้งาน คือชาร์จเร็วกับชาร์จช้า ชาร์จเร็วด้วยแรงเคลื่อนไฟฟ้า200 โวลท์ ใช้เวลาประมาณ 3 ชั่วโมงและชาร์จช้า(ละเอียด) ชาร์จเร็วด้วยแรงเคลื่อนไฟฟ้า100 โวลท์ ใช้เวลาประมาณ 6 ชั่วโมง ส่วนระยะทางที่สามารถวิ่งได้ไกลสูงสุดต่อการชาร์จแบตเตอรี่ 1 ครั้งยังไม่มีข้อมูลจากทางฮอนด้าแจ้งมา เอาเป็นว่าดูรูปไปพลางก่อนก็แล้วกัน

 

แก้ไขล่าสุด ใน วันจันทร์ที่ 19 ธันวาคม 2011 เวลา 13:37 น.