ครั้งแรกกับ Toyota Veloz เส้นทางกรุงเทพฯ – หัวหิน

บูธ ฮุนได มีอะไรใน บางกอก อินเตอร์เนชั่นแนล มอเตอร์โชว์
March 24, 2022
โตโยต้า โชว์วิสัยทัศน์เข้าสู่ปีที่ 60 มุ่งสร้างสังคม “Carbon Neutrality”ครั้งแรก
March 28, 2022

ครั้งแรกกับ Toyota Veloz เส้นทางกรุงเทพฯ – หัวหิน

รีวิวรถยนต์ใหม่

โดย.จุฑามาศ สุภณชัย

กรุงเทพฯ 25 มีนาคม 2565

เมื่อเร็วๆนี้ ทางโตโยต้าได้จัดทริปทดลองขับ โตโยต้า เวลอซ บนเส้นทาง กรุงเทพฯ  – หัวหิน ได้เราได้รับเชิญในการร่วมทริปครั้งนี้ถือได้ว่าเป็นขับเจ้า โตโยต้า เวลอซ เป็นครั้งแรกสำหรับรุ่นที่ได้ทดลองกันในวันนี้คือ รุ่น Premium  สำหรับ โตโยต้า เวลอซ รถอเนกประสงค์ 7 ที่นั่ง สไตล์ Premium Crossover มาด้วยเครื่องยนต์เบนซิน Dual VVT-i 1.5 ลิตร ความแรง 106 แรงม้า  ซึ่งถือได้ว่าความประหยัดน่าจะไม่ลองใครทีเดียว 

เริ่มต้นออกเดินทางกันที่ ศูนย์ทดสอบรถโตโยต้า บางนา ( TDEX ) โดยทางผู้บริหารได้กล่าวต้อนรับและบรีฟเส้นทางการทดสอบ แอดมินได้รับบทเป็นผู้โดยสารก่อนลงมือขับ ได้ลองใช้หน้าจอสัมผัสขนาด 9 นิ้วลองเชื่อมต่อ Apple Carplay ใช้งานง่ายมีเมนูที่ปรับเล่นได้หลากหลายรูปแบบ แต่ที่แอดมินชอบมากคือระบบชาร์จโทรศัพท์แบบไร้สาย ( Wireless charger ) เพราะเมื่อไหร่ขึ้นรถมาเราก็วางชาร์จได้เลยง่าย สะดวก รวดเร็ว 

และยังมีช่องเสียบ USB 4 จุด และที่วางแก้วถึง 15 จุด ส่วนเบาะโดยสารสามารถปรับเปลี่ยนได้ถึง 7 แบบ การปรับเบาะแถวที่ 2 ยังปรับได้ถึง 240 มม. และแถวที่ 3 ปรับได้กว้าง 700 มม. แอดมินนั่งด้านหน้าลองปรับนอนราบพร้อมเบาะนุ่ม นุ่ม หลับสบายเลย  ในส่วนของการทดสอบการเป็นผู้โดยสาร รู้สึกได้ว่าช่วงล่างทำมาดีหนึบหนับ เมื่อขับด้วยความเร็วก็ไม่สั่น แต่เมื่อใช้ความเร็วประมาณ 120 บางช่วงจะมีเสียงเข้าที่ตัวรถบ้าง เบาะนั่งสบาย ตลอดการเดินทาง 

หลังจากช่วงแรกวิ่งมาประมาณ 172 กิโลเมตร ก็แวะรับประทานอาหารที่ร้านหลงรักนา ท่ายาง บรรยากาศช่วงนี้ก็จะร้อนๆ หน่อยแต่อาหารอร่อยกลบความร้อนได้ ช่วงนี้แอดมินจะได้ขับแล้ว เย้ ปรับเบาะเปิดแอร์พึ่งหน้าเตรียมออกเดินทางไปทำกิจกรรม CSR ที่โรงเรียนวังโบสถ์ ต. เขาหินเหล็กไฟ จ.ประจวบคีรีขันธ์  ช่วงแรกๆอาจจะมีการปรับตัวให้เข้ากับเจ้าโตโยต้า เวลอซสักหน่อย มุมมองจากคนขับถือว่าใช้ได้ ไม่กว้างหรือแคบเกินไป ( ความคิดเห็นส่วนตัว ) หน้ามาตรวัดความเร็วปรับได้ 4 รูปแบบ แต่ที่ทำให้การขับรถของเราง่ายและปลอดภัย 

นั่นคือระบบเตือนเมื่อเราขับรถออกนอกเลนหรือไม่ได้เปิดสัญญาณไฟเมื่อจะเลี้ยวพวงมาลัยจะทำการดึงกลับอัตโนมัติ ( Lane Departure Alert ( LDA ) With Steering Assist ) ซึ่งแอดมินก็แอบลองอยู่หลายครั้งแต่การดึงกลับของรถจะค่อยๆ ดึงกลับเข้าหาเลน และอีกระบบการทำงานของรถที่คุณผู้หญิงน่าจะชอบคือ ระบบเตือนเมื่อรถคันหน้าเคลื่อนตัว ( Front Departure Alert ) หากรถคันเคลื่อนออกไปประมาณ 10 เมตร จะมีเสียงเตือนพร้อมสัญลักษณ์โชว์ที่หน้าปัด และนี่คือระบบ ความปลอดภัยที่โตโยต้าจัดเต็มใส่มาใน โตโยต้า เวลอซคันนี้ 

ยังค่ะ ยังไม่หมด โตโยต้ายังจัดระบบมาตรฐานความปลอดภัย Toyota Safety Sense หรือ TSS ยังจัด กล้องมองรอบคัน ( Panoramic View Monitor ) ระบบความปลอดภัยก่อนการชน ( Pre-collision System ) ระบบปรับไฟสูงอัตโนมัติ ( Automic High Beams ) และ ระบบป้องกันการเหยียบคันเร่งแบบผิดวิธี ( Pedal Misoperation Control )  

หลังจากที่แอดมินได้ทดลองขับมาระยะทางประมาณ 110 กิโลเมตร รถคันนี้น่าจะตอบโจทย์ได้ทุกเพศ ทุกวัยและทุกการใช้งาน  ด้วยรูปทางทั้งภายนอก ภายใน สามารถนำไปใช้ขับทำงาน ท่องเที่ยวและกิจกรรมต่าง ขนสัมภาระและผู้ร่วมเดินทางได้อย่างเต็มที่ แต่อย่าเพิ่งเชื่อถ้ายังไม่ได้สัมผัสและทดลองขับ โตโยต้า เวลอซ มีให้เลือก 2 รุ่น ได้แก่ รุ่น Premium ราคา 875,000 บาท และ รุ่น Smart ราคา 795,000 บาท 

สุดท้ายนี้ต้องขอขอบคุณ บริษัท โตโยต้า มอเตอร์ ประเทศไทย จำกัด ที่เชิญ www.incarsmagazine.com  เข้าร่วมกิจกรรมในครั้งนี้ด้วยนะคะ 

ครั้งแรกกับ Toyota Veloz กรุงเทพฯ-หัวหิน GALLERY