ลองขับ ALL New MG5 แรงเล็กแต่จี๊ดจ๊าด

บริดจสโตน ร่วมกับค็อกพิท จัดแคมเปญ Together We’re Safe
August 27, 2021
BMW กรุ๊ป ตั้ง จริยา คูนลินทิพย์ ประธานกรรมการบริหาร ไฟแนนซ์ ฮ่องกง
August 31, 2021

ลองขับ ALL New MG5 แรงเล็กแต่จี๊ดจ๊าด

ลองขับ ALL New MG5 แรงเล็กแต่จี๊ดจ๊าด 

เมื่อเร็วๆนี้ ทาง incarsmagazine ได้มีโอกาสเข้าร่วมสัมผัสและทดลองขับ ALL New MG5 ที่สนาม MG Driving Experience Center และยังได้ตัวเลขยอดจองมาคราวๆ ราว 3,300 คัน แต่ตอนนี้น่าจะไปไกลแล้วด้วยราคาและออฟชั่นที่ให้มาก็ไม่แปลกใจเลยว่าทำไมถึงมายอดจองเข้ามาเยอะ กลับมาถึงการทดสอบกัน  ALL NEW MG5 รถเครื่องยนต์เบนซิน 1.5 ลิตร ให้กำลังสูงสุด 114 แรงม้า ที่ 6,000 รอบต่อนาที พร้อมแรงบิดสูงสุด 150 นิวตันเมตร ที่ 4,500 รอบต่อนาที ผสานการทำงานกับระบบเกียร์อัตโนมัติแบบ CVT 8 สปีด พร้อมระบบช่วงล่างแบบ EURO TUNING SUSPENSION และระบบที่ส่งเสริมการขับขี่ในด้านต่างๆ ให้ทั้งประสบการณ์การขับขี่และความมั่นใจ 

การขับทดสอบในสนามจะเริ่มจากเจอจุ Lane Change ระยะหนื่ง และมีทางตรงเพื่อจะเข้า Lane Change อีกครั้ง ต่อด้วยสลาลอมไปถึงช่งโค้งซ้ายแคบ ทอดไปโค้งซ้ายและขวา ยูเทิร์นทางแคบและกลับมาจุดสตาร์ท ด้วยสมรรถนะของรถ การเข้าโค้งยึดหนึบหนับได้ใจแต่อาจต้องไปทดสอบช่วงยาวอีกครั้ง 

หลังจากทดสอบกันในสนามจนหลายรอบก็อยากจะมาแนะนำเทคโนโลยีของเจ้า ALL New MG5 ที่ต้องบอกนั่นคือ Digital Key ซึ่งต่อไปเราไม่ต้องพกกุญแจรถกันแล้วเพื่อใช้โทรศัพท์เป็นตัวควบคุม ไม่ว่าจะเป็นการล็อคหรือปลดล็อครถ สามารถสตาร์ทรถรอพร้อมเปิดแอร์โดยการสั่งผ่านโทรศัพท์มือถือของเจ้าของรถได้เลย รวมถึงการส่งกุญแจดิจิตอลให้กับผู้อื่นเพื่อใช้งานรถยนต์ผ่านแอพพลิเคชั่น  i-SMART  ได้มากสุดถึง 3 เครื่อง 

กลับมาถึงผลการขับขี่ในสนามในแบบ New Normal เราได้ขับอยู่ประมาณ 4 รอบ ก็จับอาการเวลาเหยียบคันเร่งอาจจะช้าบ้างเนื่องจากครื่องยนต์ที่ต้องแบกโครงสร้างของรถ การเข้าโค้งเกาะถนนไม่โครง มีจอเอียงขนาดมุมสายตาเพื่อความสะดวกสบายในการขับขี่ ระบบความปลอดภัยก็จับใส่มาให้เต็มไม่ว่าจะเป็นระบบ Synchronized Protection System ระบบความปลอดภัยมาตรฐานยุโรปซึ่งมีการผสาน การทำงานเป็นหนึ่งเดียว  ระบบป้องกันล้อล็อกขณะเบรกฉุกเฉิน ABS (Anti-lock Brake System) , ระบบกระจายแรงเบรก EBD (Electronic Brake force Distribution) , ระบบเสริมแรงเบรกด้วยอิเล็กทรอนิกส์ EBA (Electronic Brake Assist) , ระบบป้องกันการไหลของรถโดยไม่องเหยียบเบรกค้าง (Auto Vehicle Hold) , ระบบระบบควบคุมการเบรกในขณะเข้าโค้งด้วยความเร็ว XDS (Electronic Differential System) , ระบบป้องกันล้อหมุนฟรี และควบคุมการลื่นไถล TCS (Traction Control System) , ระบบช่วยการออกตัวบนทางลาดชัน HAS (Hill Start Assist System) , ระบบสัญญาณไฟแจ้งเตือน เมื่อมีการเบรกฉุกเฉิน ESS (Emergency Stop Signal) 

, ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ (Cruise Control) , ระบบช่วยเตือนเมื่อต้องการเปลี่ยนเลน LCA (Lane Change Assist) , ระบบช่วยเตือนมุมอับสายตา BSD (Blind Spot Detection) , ระบบช่วยเตือนขณะถอยหลัง RCTA (Rear Cross Traffic Alert) ,ระบบช่วยเตือนการชนด้านหลัง RCW (Rear Collision Warning)

ก่อนจบอยากจะให้ไปลองขับเจ้า ALL New MG5 ที่โชว์รูมเพราะตอนนี้ก็เห็นออกมาวิ่งโลดแล่นกันบนถนนอยู่ได้คัน บอกเลยตลาดรถจะกลับคึกคัก ปังปุริเยอีกแน่นอน  ส่วนรุ่นก็มี 3 รุ่นให้เลือกจับจอง ดังนี้ ALL NEW MG5 มีให้เลือกทั้งหมด 3 รุ่นย่อย แบ่งออกเป็น

รุ่น C ราคา 559,000 บาท

รุ่น D ราคา 599,000 บาท

รุ่น X ราคา 689,000 บาท

พร้อมสีตัวถังทั้งหมด 6 สี ได้แก่ สีเหลือง (Nuclear Yellow) สีขาว (Arctic White) สีดำ (Black Knight) สีเงิน (Silver Metallic) สีแดง (Scarlet Red) และสีเทา (Metal Ash Grey)