เฟิร์ส อิมเพรสชั่น NEW MG HS PHEV เอสยูวี Plug-in Hybrid

มิตซูบิชิ อัพเกรดเอ็กซ์แพนเดอร์ ใหม่ อีกสเต็ป
October 16, 2020
บริดจสโตน แจกจริงร้านค้าส่งสมาชิก“B-point”รับทอง ปี
October 19, 2020

เฟิร์ส อิมเพรสชั่น NEW MG HS PHEV เอสยูวี Plug-in Hybrid

รีวิวรถใหม่

เตมีย์ ลิ้มตระกูล

กรุงเทพฯ 16 ตุลาคม 2563

บริษัท เอสเอไอซี มอเตอร์ – ซีพี จำกัด และ บริษัท เอ็มจี เซลส์ (ประเทศไทย) จำกัด ผู้ผลิตและผู้จำหน่ายรถยนต์เอ็มจีในประเทศไทย จัดเซอร์ไพรส์ ให้สื่อมวลชนสานยานยนต์ได้สัมผ้สและทดลองขับ NEW MG HS PHEV เอสยูวี Plug-in Hybrid รถยนต์พลังงานทางเลือกแบบลูกผสมเทคโนโลยีเครื่องยนต์สันดาปภายในและมอเตอร์ไฟฟ้าที่รับและจ่ายพลังงานจากแบตเตอรี่ ก่อนจะเปิดตัวพร้อมจำหน่ายอย่างเป็นทางการในประเทศไทยวันที่ 27 ตุลาคม 

เฟิร์ส อิมเพรสชั่น NEW MG HS PHEV ที่สนาม MG Driving Experience Centre ย่านศรีนครินทร์ แน่นอนว่าพัฒนาขึ้นจากพื้นฐานของ MG HS ที่มีมิติตัวถัง ความยาว 4,574 มม., กว้าง 1,876 มม., สูง 1,664 มม. ระยะฐานล้อ 2,720 มม. มีการปรับเปลี่ยนโครงสร้านด้านพลังงานขับเคลื่อนโดยผสาน 2 ระบบขับเคลื่อนเข้าด้วยกัน ทั้งเครื่องยนต์ และมอเตอร์ไฟฟ้า ออกแบบมาเพื่อเป็นยานยนต์แห่งยุคสมัย 

ดีไซน์ภายนอกโดดเด่นด้วยไฟหน้าแบบ LED PROJECTOR ไฟท้าย LED SPACE LIGHT FIELD ไฟเลี้ยวแบบ SEQUENTIAL และล้ออัลลอยด์ 18 นิ้ว ดีไซน์ใหม่ THUNDER WIND BLADE โลดแล่นอย่างเต็มสมรรถนะ พร้อมความล้ำหน้าแห่งเทคโนโลยี ด้วยแรงบันดาลใจภายใต้แนวคิด BRIT DYNAMIC ที่ผสานทั้ง สมรรถนะ (PERFORMANCE) การควบคุม (HANDLING) การออกแบบ (DESIGN) และความปลอดภัย (SAFETY) ได้อย่างลงตัว เต็มไปด้วย PASSION แบบฉบับยนตรกรรมอังกฤษตามมาตรฐานของ MG

ในด้านของสมรรถนะเบื้องต้น NEW MG HS PHEV จะยังคงใช้เครื่องยนต์เบนซิน 1.5 เทอร์โบ ทำงานผสานกับมอเตอร์ไฟฟ้า พร้อมแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนขนาด 16.6 กิโลวัตต์ชั่วโมง ส่งกำลังผ่านชุดเกียร์อัตโนมัติใหม่แบบ 10 สปีด ตัวเลขที่น่าสนใจอยู่ที่ด้วยอัตราประหยัดน้ำมันสูงสุด 65 กิโลเมตร/ลิตร* อัตราเร่ง 0 – 100 ภายในเวลา 7.5 วินาที ด้วยเทคโนโลยีการขับเคลื่อนที่ผสานเครื่องยนต์”

และมอเตอร์ไฟฟ้าเข้าด้วยกัน ทำให้มีแรงม้าสูงถึง 284 แรงม้า ที่แรงบิด 480 นิวตัน – เมตร คายไอเสีย หรือคาร์บอนมอนอกไซด์ต่ำเพียง 36 กรัม / กิโลเมตร และสามารถวิ่งด้วยพลังมอเตอร์ไฟฟ้าเพียวได้ 67 กิโลเมตร โดระยะเวลาในการชาร์จด้วย Wall Charger ราว 4-5 ชั่วโมง

การออกแบบภายในใกล้เคียง หรูหราจากค่ายรถยนต์ฝั่งยุโรป รวบรวมความสะดวกสบายตลอดเส้นทางให้ทุกเส้นทางของคุณเต็มไปด้วยความรื่นรมย์ ด้วยห้องโดยสารให้ประสบการณ์ขับขี่ ด้วยการตกแต่งภายในด้วยสี 2-TONE MONACO BLUE ใส่ใจในทุกรายละเอียดด้วยวัสดุ SOFT TOUCH

จากแรงบันดาลใจของความงามในธรรมชาติ เบาะหนังคู่หน้าแบบ SPORT BUCKET SEAT ภายในห้องโดยสารเงียบ เรียบ มีระดับด้วย NVH LUXURY SILENCE SPACE การเพิ่มฟิล์มกันเสียง และแผ่นชับเสียงภายในห้องโดยสาร ที่จะช่วยตัดเสียงรบกวนภายนอก 

ให้ทุกการเดินทางเป็นส่วนตัว ไปจนถึงหลังคาซันรูฟที่เปิดกว้างแบบพาโนรามา บนพื้นทีเกือบ 90% ของพื้นที่หลังคา และเป็นครั้งแรกของยนตรกรรมระดับพรีเมียม ที่ให้คุณได้สัมผัสประสบการณ์ล้ำเหนือระดับกับจอแสดงผลอัจฉริยะ FULL VIRTUAL DASHBOARD ขนาด 12 นิ้ว ทั้งยังหมายรวมถึง เทคโนโลยีความปลอดภัยอัจฉริยะรอบคัน ที่มอบความมั่นใจในทุกเส้นทาง

อุ่นใจกับระบบความปลอดภัยอัจฉริยะ ADAS ทั้ง 25 ระบบ พร้อมกล้องจับภาพรอบทิศทาง 360 องศา ความปลอดภัยเหนือระดับที่ทำให้คุณทุกคุณค่าของชีวิตมีความหมายมากขึ้น ด้านสนนราคาคาดว่าไม่น่าจะแพงไปกว่า MG HS มากนัก เท่าที่แอบสอบถามมาได้น่าจะอยู่ราวๆ 1.1-1.3 ล้านบาท จะให้ชัวร์รอเปิดราคาวันที่ 27 ตุลาคมนี้พร้อมกัน

ในส่วนของการทดลองขับในระยะสั้นๆ ที่สนาม MG Driving Experience Centre ยังไม่สามารถจับพิรุธ ตลอดจนอาการต่างๆของตัวรถได้มากนัก แต่ก็สามารถรับรู้ได้ในเรื่องอัตราเร่งที่เหนือกว่าแรงบิดจากเครื่องยนต์สันดาปภายในทั่วไป เอาไว้ได้ทดลองขับจริงจังแล้วจะมารีวิวรายงานการทดลองขับให้ทราบกันอีกครั้ง

สำหรับวันนี้ต้องขอขอบคุณ บริษัท เอสเอไอซี มอเตอร์ – ซีพี จำกัด และ บริษัท เอ็มจี เซลส์ (ประเทศไทย) จำกัด ผู้ผลิตและผู้จำหน่ายรถยนต์เอ็มจีในประเทศไทย ที่ให้โอกาสเราเข้าร่วม เฟิร์ส อิมเพรสชั่น NEW MG HS PHEV เอสยูวี Plug-in Hybrid ในครั้งนี้ 

เฟิร์ส อิมเพรสชั่น NEW MG HS PHEV GALLERY

Taymee Limtrakool
Taymee Limtrakool
ผมคนทำหนังสือรถยนต์ ขณะนั้นรู้จักแต่น้ำหมึกที่ใช้เขียนหนังสือ น้ำมันที่ใช้เติมรถ แผ่นอลูมิเนียมที่ใช้ทำเพลท(แม่พิมพ์นิตยสาร)กระดาษ และโรงพิมพ์ รวมถึงบริษัทจัดจำหน่ายที่ทำหน้าที่ขายนิตยสาร จนวันหนึ่งถูกเทคโนโลยี Disruption ให้ต้องใช้กล้องที่ไม่มีฟิล์ม ผลิตภาพถ่ายได้ด้วยโปรแกรมคอมพิวเตอร์ วาง Lay-out ส่งเข้าแอพพลิเคชั่น ไม่มีกลิ่นน้ำหมึก ไม่มีกลิ่นกระดาษ ช่วงเวลานั้นเป็นช่วงเวลาที่ยากลำบากสำหรับคนทำหนังสือรถยนต์ยุค”น้ำหมึกปนน้ำมัน”การเดินทางของ INCARS MAGAZINE โดยบริษัท ไนนอิน จำกัดก่อตั้งในปี 2549 มาถึง incars e-magazine “นิตยสารรถยนต์ไทยไม่ใช้กระดาษ” สามารถอ่านและดาว์นโหลดฟรีผ่าน www.incarsmagazine.com รวมถึงเรื่องราวข่าวสารที่เล่าให้ฟังผ่าน INCARS CHANNEL ทางช่อง Youtube จากวันนั้นถึงวันนี้ผมผ่านการสร้างงานในวงการนี้มากว่า 20 ปีแล้วครับ