บริษัท เอสเอไอซี มอเตอร์ – ซีพี จำกัด และ บริษัท เอ็มจี เซลส์ (ประเทศไทย) จำกัด ผู้ผลิตและผู้จำหน่ายรถยนต์เอ็มจีในประเทศไทย นำรถยนต์ B-Segment รุ่นใหม่ทดสอบสมรรถนะการขับขี่ทั่วประเทศไทย โดยคณะวิศวกรจาก เอ็มจี ทั้งไทยและต่างประเทศ เริ่มตั้งแต่ช่วงต้นปีที่ผ่านมารวมระยะทางวิ่งแล้วกว่า 10,000 กิโลเมตร ซึ่งใช้มาตรฐานการทดสอบระดับสากล ทั้งมาตรฐาน NEDC และ WLTP
โดยเป็นการทดสอบที่ใช้องค์ประกอบจริงที่ใช้ในชีวิตประจำวัน เช่น การเร่งแซง การใช้ความเร็วสูงการเปิดเครื่องปรับอากาศตามปกติ ทดสอบการประสานการทำงานระหว่างเครื่องยนต์กับมอเตอร์ตัวใหม่ล่าสุด
เพื่อให้มีค่าเฉลี่ยอัตราสิ้นเปลืองออกมาใกล้เคียงกับการใช้งานจริงมากที่สุด พร้อมการปรับตั้งการขับขี่ และทดสอบระบบความปลอดภัย เพื่อให้มั่นใจว่ารถยนต์รุ่นใหม่สามารถรองรับ การใช้งานกับทุกสภาพผิวถนน ทั้งถนนเรียบในเมือง นอกเมือง อัตราเร่งขึ้นทางชันและทางลงเขา
ทั้งยังพร้อมลุยได้ในทุกสภาพอากาศ ทั้งร้อน ฝนตก น้ำขัง หรือแม้แต่ในสภาพมีหมอกหนาทึบของประเทศไทย รวมถึงการทดสอบความคล่องตัวของรถและอัตราเร่ง ในสนามปิด ด้วยดีไซน์รถที่โฉบเฉี่ยว ดูคล่องตัวเหมาะกับการ ขับขี่ในเมือง
แม้จะพรางตัวด้วยสติ๊กเกอร์ แต่ก็สามารถเดาได้ ว่าจะเป็นรถยนต์รุ่นไหนที่เตรียมเข้ามาสร้างปรากฏการณ์ครั้งใหม่ให้กับตลาดรถยนต์ในประเทศไทย อีกครั้ง ผู้ที่สนใจสามารถติดตามข้อมูลข่าวสาร ผ่านทุกช่องทางออนไลน์ของเอ็มจี
ข้อมูลทางเทคนิค MG 3 HYBRID+ ที่เปิดตัวใน UK
เครื่องยนต์ เบนซิน 4 สูบ 1.5 ลิตร
กำลังเครื่องยนต์: 75 กิโลวัตต์(102 แรงม้า)
แรงบิดเครื่องยนต์: 128 นิวตันเมตร
กำลังมอเตอร์ไฟฟ้า: 100 กิโลวัตต์ (134 แรงม้า)
แรงบิดมอเตอร์ไฟฟ้า: 250 นิวตันเมตร
กำลังรวมเอาต์พุต-กำลัง: 143 กิโลวัตต์ (194 แรงม้า)
ระบบเกียร์: อัตโนมัติสามสปีด
ความจุแบตเตอรี่: 1.83kWh – 350V
ล้อขับเคลื่อน: ด้านหน้า
ความเร็วสูงสุด: 106 ไมล์ต่อชั่วโมง(170 กิโลเมตรต่อชั่วโมง)
0-100 ไมล์/ชม.: 8.0 วินาที
CO2: 100 ก./กม
อัตราการประหยัดน้ำมัน: 64 mpg
ขนาดมิติตัวถัง
ความสูง : 1,502 มม
ความยาว: 4,113 มม
ความกว้าง : 1,797 มม
ระยะฐานล้อ : 2,570 มม
น้ำหนักบรรทุก : 1,298 กก
ความจุสัมภาระท้ายรถ: 293 ลิตร
จำนวนที่นั่ง: 5
ราคาประมาณ: เริ่มต้น 5 แสนบาทขึ้นไป